Transportabwicklung

Zweck

Diese Seite beschreibt, wie Sie gebuchte Versandvorgänge zu einem Transport zusammenführen, fachlich prüfen und sicher buchen.

Einordnung im BC-Standard

Ein Transport ist kein Ersatz für den Versandprozess, sondern die fachliche Zusammenführung bereits gebuchter Lieferbelege. Er ist vor allem dann wichtig, wenn die operative Lieferung an einen Spediteur oder eine interne Transportkette übergeben werden muss.

Transportquellen in Controlled Sales Core sind:

• gebuchte Verkaufslieferungen
• gebuchte Umlagerungslieferungen
• gebuchte Versandvorgänge bzw. daraus abgeleitete Versandzeilen
• in Ausnahmefällen gebuchte Lagerkommissionierungen mit Verkaufsbezug

Je nach Herkunft wird der Prozesstyp des Transports automatisch als Verkauf oder Umlagerung geführt. Bei Konsignationsstandorten kann eine Verkaufslieferung fachlich wie eine Umlagerung behandelt werden.

Speditionsauftrag VDA4922

Controlled Sales Core enthält den Report Speditionsauftrag VDA4922. Sie starten ihn in Business Central über die Suche beziehungsweise über Berichte und Analyse. Wählen Sie den Report Shipping Note VDA4922 und filtern Sie den relevanten gebuchten Transport.

Vor der Buchung der Lieferung

Pflegen und prüfen Sie die Stammdaten, die später in Transport und Report verwendet werden:

• Debitor, Lieferadresse und Abladestelle,
• Lagerort und Versanddaten,
• Versandspediteur sowie
• Artikel-, Packmittel- und Gewichtsangaben.

Diese Stammdaten müssen vor der Buchung der Lieferung vorhanden sein, damit die gebuchten Versand- und Transportdaten vollständig entstehen.

Nach der Buchung und vor dem Druck

1. Erzeugen oder öffnen Sie den Transport aus dem gebuchten Versandkontext.
2. Prüfen Sie Transportnummer, Lieferscheine, Transportzeilen, Versender, Empfänger, Abladestellen und Termine.
3. Ergänzen Sie bei Bedarf Fahrzeug, Route, Bordero und Versandvermerke.
4. Prüfen Sie Packstück- und Gewichtssummen.
5. Starten Sie Shipping Note VDA4922 über Berichte und Analyse und filtern Sie den passenden Transport.
6. Prüfen Sie die Vorschau und drucken Sie den Speditionsauftrag.

Automatische Packstückdaten

Wenn HUM und der Connector HUM CSC installiert sind, werden die Packstückdaten für den Report aus den gebuchten HUM-Packages in den Loading Unit Print Buffer übertragen. Der Anwender pflegt diesen Puffer nicht manuell. Ohne verfügbare HUM-Packages kann der Report nur die übrigen verfügbaren Transportdaten ausgeben.

Prüfen Sie bei mehreren Lieferscheinen die Abladestellen je Beleg. Bei EDL-/Konsignationsprozessen darf eine nicht gepflegte Abladestelle keine Filtervoraussetzung sein. Bricht die Ausgabe mit einem Fehler zur Ladungsträger-Summe ab, prüfen Sie Transportzeilen, Gewichte und den EDL-/Konsignationsbezug.

Voraussetzungen

• Versandvorgänge sind gebucht und für Transport verfügbar.
• Transportnummernserie ist eingerichtet.
• Versandspediteur- und Spediteurdaten sind gepflegt.

Ablauf

Typische Fehlerbilder

Praxisbezug zu BC-Standard-Szenarien

• Bei Verkauf mit Warenausgang entsteht der Transport meist nach der Buchungsstufe der Warenausgangslieferung.
• Bei Verkauf mit Kommissionierung kommt der Transport nach dem Kommissionier- und Versandabschluss.
• Bei Umlagerungsaufträgen ist der Transport dann relevant, wenn die Lieferkette dokumentiert oder der Versand separat an den Spediteur übergeben werden soll.
• Bei Standard-Buchung ohne Lagerbelegschritte bleibt der Transport optional und dient vor allem der logistischen Dokumentation.

Prozesslandkarte

graph LR;

%% Nodes
  A(Gebuchten Versandbeleg wählen)
  B[Transport erzeugen]
  C[Prozesstyp prüfen]
  D[Frachtführer und Termine pflegen]
  E[Plausibilität und Gewichte prüfen]
  F[Transport buchen]
  G[Gebuchten Transport kontrollieren]

%% Flow
  A -.- B
  linkStyle 0 stroke:#ffffff
  B ==> C
  C ==> D
  D ==> E
  E ==> F
  F ==> G

%% Classes
  class A btProcessTitle
  class B,C,D,E,F,G btProcessActive

Feldkatalog Transportkopf

Berechnungslogik

Zustelldatum = Frachtführer-Übernahmedatum + Lieferzeit (kalenderbasiert)

Beispiel:

• Übergabe: 2026-06-01
• Lieferzeit: 1 Arbeitstag
• Kalender: kein Feiertag

Ergebnis: 2026-06-02

Varianten und Fehlerprävention

Abschlusscheck:

1. Datums-/Zeitlogik ist plausibel.
2. Alle relevanten Versandquellen sind korrekt verlinkt.
3. Frachtführerdaten sind vollständig gepflegt.
4. Gebuchter Transport ist für Nachweise aufrufbar.